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Equilibratrice di rote JXDF630
Equilibratore di rote
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Equilibratrice di rote JXDF630

L'equilibratore dinamicu Gubot GBT-JXDF630 hè un equipagiu di prova prufessiunale cuncipitu specificamente per l'industria di riparazione automobilistica. Hè adupratu per misurà è curregge accuratamente u squilibriu dinamicu di e rote. Hè adattatu per a rilevazione è a currezzione di l'equilibriu dinamicu di i pneumatici di varie berline, SUV è veiculi cummerciali ligeri, è hè largamente adupratu in i magazzini 4S automobilistici, i negozii di pneumatici prufessiunali è e fabbriche di riparazione cumplete. Attraversu una tecnulugia di misurazione avanzata è un sistema di calibrazione precisu, pò eliminà efficacemente i prublemi cum'è u jitter, u rimbalzu è l'usura anormale durante a guida di u veiculu, è migliurà u cunfortu è a sicurezza di guida. L'equipagiu hè faciule da aduprà è assai efficiente, ciò chì ne face una scelta ideale per migliurà a qualità di a manutenzione di u veiculu è allargà a vita di serviziu di i pneumatici.

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macchina d'equilibratura di e rote
macchina d'equilibratura di e rote4

Focus nantu à a macchina di riparazione di roti da più di 20 anni

Sapè ne di più

Vantaghji di u produttu

Cuncepimentu strutturale di alta qualità

A copertura superiore, chì adotta u prucessu di stampaggio à iniezione, combina estetica è resistenza strutturale, assicurendu chì ùn si deformerà micca durante l'usu à longu andà. A cassetta di strumenti multi-stazione hè cuncipita scientificamente è razionalmente, rendendu convenientu per l'operatori a classificazione sistematica di i pesi di equilibriu di diverse specifiche, migliorandu l'efficienza di u travagliu è mantenendu una zona di travagliu pulita è ordinata.

Cumponenti di u mutore à alta efficienza

U mutore hà passatu a certificazione CE è hè cuncipitu cù un core di rame puru, chì presenta un bassu rumore di funziunamentu. Hè dotatu di una copertura terminale in lega d'aluminiu, chì hà eccellenti prestazioni di dissipazione di u calore. Questu impedisce efficacemente l'aumentu anormale di a temperatura di u mutore durante i prucessi di avviamentu o frenata frequenti, assicura a capacità di travagliu continuu à longu andà di l'attrezzatura è migliora l'efficienza di manutenzione.

Sistema di Misurazione di Precisione

U mandrinu adotta una tecnulugia di trasfurmazione d'alta precisione, cumminata cù cuscinetti à bassa resistenza è pannelli di sensori fotovoltaici assai sensibili, chì garantiscenu a precisione è a stabilità di i dati di misurazione. A superficia di u mandrinu hè fosfatata per prevene efficacemente a corrosione è a ruggine, allungendu a vita di serviziu di l'equipaggiu. U sistema pò catturà accuratamente i picculi squilibri è furnisce visualizzazioni numeriche precise.

Struttura di chassis solida

U chassis adotta una carrozzeria cumposta saldata. A struttura interna presenta un prucessu unicu di saldatura di rinforzu "in forma di U". Questu assicura a stabilità generale di a macchina, permettendu di resiste à pneumatici più pesanti è di risponde à i requisiti di manutenzione di diversi mudelli di veiculi. U disignu di basa solida riduce e vibrazioni, migliurendu a precisione di misurazione è a sicurezza operativa.

Specificazione di i parametri

Articulu Unità Parametri tecnichi
Tempu di misurazione s 6-8
Diametru massimu di trasfurmazione mm 1000
Larghezza di a rota pollice 1.5-16
Velocità di u fusu giri/min ≤200
Dimensione di l'equipaggiu mm 1290*630*1070
Dimensione di l'imballu mm 960*790*1240
Putenza di u mutore kW 0,25
Pesu di a rota chilò 65 anni
Precisione di equilibriu / ±1
Diametru di u mozzu di a rota pollice 13-24
Pesu nettu di l'equipaggiu chilò 120
Tensione di u mutore in 220

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